Particulier  |  Zakelijk

Rijsimulator

Verkeerscollege Brunen is al 45 jaar vooruitstrevend en toonaangevend in de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van rijopleidingen en verkeersveiligheid. Wij werken hierin nauw samen met de BOVAG, CBR, ROVO en Veilig Verkeer Nederland. Binnen het Verkeerscollege Brünen word regelmatig gevraagd of je onze simulator met het oefenterrein kunt vergelijken. Onlangs is er een rapport uitgekomen waarin wordt vermeld dat het gebruik van een oefenterrein meer voordelen heeft als een simulator. Daarnaast wordt daar nogmaals in vermeld dat de simulator niet het gevoel kan geven van een echte auto. Lees hieronder de korte statements uit het rapport.

Simulator

Beeld en geluid van een simulator zijn behoorlijk hoewel het wegbeeld en de verkeersdeelnemers gekunsteld overkomen, met name voetgangers en fietsers. Het gevoel van rijden in de simulator stemt niet overeen met het gevoel in een echte auto: geen gevoel van versnelling en trilling bij remmen, optrekken en het nemen van bochten. Bovendien is er geen (sociale) interactie met andere verkeersdeelnemers (zoals oogcontact). Zelfs de meest geavanceerde rijsimulatoren kunnen die nadelen onvoldoende compenseren
Maatschappelijk (bijv. uitstoot van CO2)) levert de inzet van rijsimulatoren wellicht kleine voordelen op. Daarvoor is nodig dat het volgen van lessen op de rijsimulator daadwerkelijk lessen op de weg bespaart. Deze veronderstelling kan momenteel nog niet met cijfers onderbouwd worden.
De commerciële en zelfs de geavanceerdere simulatoren missen grotendeels het gevoel van rijden in een echt voertuig en andere verkeersdeelnemers gedragen zich onnatuurlijk. Het zijn geen goede leermiddelen voor voertuigcontrole, complexe verkeersdeelname en (sociale) interactie met andere verkeersdeelnemers.

 

Kort samengevat:

 

- De simulator is minder geschikt voor het leren van voertuigcontrole en (sociale) interactie met andere verkeersdeelnemers. Dat komt doordat deze onderdelen niet natuurgetrouw gesimuleerd kunnen worden.
- In termen van aantal rijlessen, slagingspercentages en leerresultaten zijn de voordelen van rijsimulatoren vooralsnog niet aangetoond, maar rijscholen claimen deze voordelen wel.

 

Oefenterrein

 

Voertuigcontrole is wel goed te leren op een verkeersoefenterrein.Interessant is dat een verkeersoefenterrein als leermiddel complementair lijkt te zijn aan de rijsimulator. Op een oefenterrein kan basale voertuigcontrole geleerd worden.

Voor meer informatie kunt u altijd contact opnemen met één van onze medewerkers in Enschede, Oldenzaal of Losser.

Brondocument: AVV Advies Rijsimulator

 

Stiekem rijden
Laatste nieuws
23.08.10

Uit onderzoek blijkt dat er "misleidend" reclame wordt gemaakt voor GRATIS RIJLES(sen) !!

[meer ...]
18.08.10

Wat kost een rijles?
..en wat kost uiteindelijk je rijbewijs !
Een gemiddelde leerling heeft in Nederland tussen de 35 a 45 rijlessen nodig.

[meer ...]
Disclaimer  |   Algemene voorwaarden  !   Personeel login
Veilig op weg in Twente